Der Gleitschirmcheck für maximale Sicherheit beim Abheben: 

1. Kontrolle der Luftdurchlässigkeit des Segeltuchs (Richtwerte) 
2. Genaue Durchleuchtung des Schirms
3. Überprüfung jeder einzelnen Leine von Gurtschloss bis Leinenschlaufe
4. Wenn nötig Erneuerung der Leinen und ggf. Reissprobe der Leinen
5. Exakte Vermessung der Leinen mit Hauseigenem Laser-Messsystem Bosch DLE 150 Connect 
6. Trimmung der Leinen wenn nötig

Dein Paragleiter ist danach optimal eingestellt und entspricht allen Vorschriften des Herstellers und der Zulassungsbehörde und bekommt somit den Checkstempel.
Wie lese ich das Checkprotokoll:

Reparaturen an einem Gleitsegel, Gurtzeug, Packsack oder Aufhängungen können wir ebenso professionell vor Ort durchführen. 

Wir übernehmen gerne für Dich das sicherheitsgemäße packen Deines Retters. 
Um feuchtes Material vorzubeugen lüften wir jede Rettung vor dem Packen gründlich aus. Nach dem Hersteller gemäßen packen,  bauen wir gerne Deine Rettung wieder fachgerecht, inklusiver K-Prüfung in Dein Gurtzeug.

In Deutschland und Österreich ist das erste NOVA Trim Tuning kostenlos*! 

Die Leinen eines Gleitschirmes schrumpfen oder dehnen sich im Gebrauch.  Nach 15 bis 20 Flugstunden ist dies weitgehend abgeschlossen. 

Nach einem Trim Tuning musst Du Deinen Schirm erst nach drei Jahren ab Kaufdatum (sofern Du die Anzahl an Flugstunden lt. Betriebshandbuch nicht überschreitest) zum Check bringen.

*Das Trim Tuning muss in jenem Land durchgeführt werden, wo der Schirm gekauft wurde. Der Anspruch auf ein kostenloses NOVA Trim Tuning ist nicht grenzübergreifend gültig. Dieser kostenlose Serviceanspruch gilt für maximal ein Jahr ab Kauf. Hier findest Du mehr Information zum Nova Trim Tuning. 

Die Überprüfung Deines Hängegleiters erfordert sehr genaue Kontrollen und gewissenhaftes Arbeiten. 

In unserer Werkstatt arbeiten wir mit den neuesten Methoden. Eine spezielle Kamera-Sonde ermöglicht es uns zum Beispiel Schäden in den Rohren zu entdecken, wo sonst kein Auge hinkommt.